南島阿煒

後續追蹤 :   88 於隔日8 點回來，全姊去年冬季五關未回，這配對已經列為一軍但是公鴿已經做仙去了，真無奈。

第三關好飛可惜 33 沒下來   33 在去年冬季也是第三關失格隔了兩天才回來，目前一直到交鴿完都沒回來 真是可惜了，第四關天氣預測都在看風向和能見度，預測放鴿地 8   點東南風風速為每秒   7m/s   為 4 級風，想到要頂著風飛   270   公里有些不捨不想交鴿，想要證明什麼?咬牙也交出去了。

2018春季馬拉松第四關出海 270 公里共計 2 羽選手名單如下 :

88白花

97紅斑

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經過第二關的洗禮 7 隻回 3，第二關就交  3  隻囉 。

2018春季馬拉松第三關出海 210 公里共計 7 羽選手名單如下 :

33紅斑

88白花

97紅斑

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第一關回 7 隻正比時間回 5 隻當日共回 7 隻，第二關就交  7  隻囉 。

2018春季馬拉松第一關出海 210 公里共計 7 羽選手名單如下 :

33紅斑

35斑

39灰、93清斑(同父母二孵)

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春季馬拉松資格賽出海 150 公里共回 9 羽，令人意外   96   沒下隔天回真是奇怪，沒關係   9   隻進關。

 2018春季馬拉松第一關出海 180 公里共計 9 羽選手名單如下 :

33紅斑

35斑

39灰、93清斑(同父母二孵)

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出海 90 公里回   10  隻就是   10   隻出門吧。

2018春季馬拉松資格賽出海 150 公里共計 10 羽選手名單如下 :

33紅斑

35斑

39灰、93清斑(同父母二孵)

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出海 60 公里後就開始做整理趕上最後外訓出海 90   公里，離楊梅約   150   公里。

第六趟出海 90 公里共計 11 羽選手名單如下 :

33紅斑

35斑

39灰、93清斑(同父母二孵)

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基隆港回齊了看起來狀況不錯喔，出海太近不想放，又想說不能等鴿也不想放，左右為難出海 60   公里還是走吧，出海 60   公里離楊梅約   125   公里。

第五趟出海 60 公里共計 12 羽選手名單如下 :

33紅斑

35斑、91斑白羽(同父母二孵)

39灰、93清斑(同父母二孵)

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台南一趟傷了兩隻有些不捨但喜歡的鳥回的穩是值得一提，回頭放個基隆港吧。

第四趟上鴿車基隆港共計 12 羽選手名單如下 :

33紅斑

35斑、91斑白羽(同父母二孵)

39灰、93清斑(同父母二孵)

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一直想訓遠但常坐的鴿車只跑北部剛好鴿友介紹中壢有台鴿車南北都跑剛好要去台南，台南七股離楊梅約 220 公里不怕不怕上吧。

第三趟上鴿車台南七股共計 14 羽選手名單如下 :

33紅斑、87斑白羽(同父母二孵)

35班、91斑白羽(同父母二孵)

39灰、93清斑(同父母二孵)

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第一次出門就遇到濃霧天還回齊了今天好天氣應該好飛吧， 第二趟上鴿車石牌共計 14 羽選手名單如下 :

33紅斑、87斑白羽(同父母二孵)

35班、91斑白羽(同父母二孵)

39灰、93清斑(同父母二孵)

45灰、96灰(同父不同母二孵)

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 2017 冬季雖然在嘆息中結束，檢討下來還是我本人的問題沒有掌握好選手的狀況以致在最後關頭沒辦法照顧好選手使得 40 號五關未歸返，經過 2017 冬季的洗禮還是有滿滿的收穫，這次春季也在猶豫是不是要參加想想一百多隻的種鴿哪時才試得完，就把   2017 冬季失格的鳥加春季的鳥一起來吧， 第一趟上鴿車石牌共計 14 羽選手名單如下 :

33紅斑、87斑白羽(同父母二孵)

35班、91斑白羽(同父母二孵)

39灰、93清斑(同父母二孵)

45灰、96灰(同父不同母二孵)

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